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【2017-8-3 9:10:18】 【作者/来源:本站整理】 【阅读：744次】 【 关
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【摘要】本钢产品研究院紧盯市场需求开展新产品研发工作，在了解到汽车轻量化发展趋势下，车轮钢市场急需高强车轮钢产品的现状后，本钢产品研究院热轧高强所针对市场需求，积极开发抗拉强度590MPa级高强车轮钢DP590。
面对激烈的钢铁行业竞争形势，本钢产品研究院紧盯市场需求开展新产品研发工作，在了解到汽车轻量化发展趋势下，车轮钢市场急需高强车轮钢产品的现状后，本钢产品研究院热轧高强所针对市场需求，积极开发抗拉强度590MPa级高强车轮钢DP590。目前，此钢种各项性能均满足用户需求，并已实现批量供货，为本钢集团抢占车轮钢市场、增加利润收入创造了条件。
当前，汽车轻量化已经成为世界汽车发展的大势所趋，为了达到轻量化要求，各大汽车制造商纷纷采用高强度车轮钢产品，以实现汽车节能减重目的。目前，车轮钢市场需求量最大、使用最为广泛的便是抗拉强度为590MPa级的高强车轮钢DP590。
为了使“本钢牌”高强车轮钢DP590产品更具市场竞争力，在研发过程中，本钢产品研究院热轧高强所开展了大量实验，对高强车轮钢DP590的成分设计、组织控制及疲劳性能进行研究和优化。在研发过程中，他们充分考虑车轮在不同部位的使用需求，根据不同位置的车轮用钢设计了不同的成分、轧制工艺及组织结构，有效提升了产品性能。此外，为达到高强车轮钢的疲劳性能要求，该所通过控制钢水纯净度、合理的组织设计等方式，使车轮径向疲劳达到109万次，确保了产品的成型性和疲劳性能优于国内其他厂家的同类产品。
为树立本钢产品高品质的品牌形象，高强车轮钢DP590在初始供货阶段还针对不同厂家用户需求开展个性化研发服务。如今年6月齐鲁轮业小批量订货试制轮辐用DP590钢种，考虑到轮辐用钢的旋压工艺，要求钢材具有较低的屈强比，本钢产品研究院热轧高强所对成分及工艺进行了重新优化设计，并对轧制工艺进行调整，不仅保证了产品各项性能合格，而且拉伸强度及屈强比控制效果良好，受到用户好评。
据悉，高强车轮钢DP590的研发，不仅适时有力地增强了本钢集团在高强车轮钢市场上的竞争力，而且为企业创造了可观利润。因本钢高强车轮钢DP590性能的优越性，目前该钢种订货量逐月大幅增加，快速实现了批量供货，为本钢集团发展再添动力。
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0371-53311603