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五大协会首聚杭州 为钢市保驾护航
【2015-8-22 18:54:55】 【作者/来源:本站整理】 【阅读:1020次】 【关 闭

8月19日下午14时30分,由上海钢联电子商务股份有限公司承办,浙江地区五大钢铁行业协会共同参与的浙江地区第一次协会交流会在杭州和达希尔顿酒店隆重召开。

本次会议由上海钢联钢材事业部总经理助理顾敏华担任主持。顾总首先向各位与会代表的到来表示了热烈欢迎,同时也对支持本次会议的各协会领导表达了最诚挚的感谢!

会议第一阶段分别由宁波、杭州、温州、台州、金华钢铁协会代表者就各自职能、钢市观点及后期目标进行发言。这是浙江省五大钢铁协会的首次聚首,意义非凡。会议核心议题在于讨论成立浙江省钢铁行业协会,为本省钢铁行业的发展出谋划策、保驾护航。

 

首先由宁波市钢铁行业协会秘书长顾松铮介绍钢铁行业情况。从2012年开始,由于钢铁行业严重过剩,全国各钢厂及钢贸商都开始走下坡路,不少企业面临倒闭消失。不少机构预测,到2022年,钢厂的数量将继续减少,行业集中化程度越来越高。宁波市的建筑钢材消费量在省内仅此于杭州,但依靠强大的海运交通优势,本地热轧板卷在全省却占据主导地位。此外,宁波市电商的发展已经步入正轨,市场对于钢铁电商的态度也褒贬不一,但长期来看电商趋势已定,大家需顺应时代发展,借助其优势实现更大效益。

 

黄会长就本地市场的情况给大家做了简要介绍。年初至今,杭州建材下跌幅度高达800元/吨,而热轧卷板跌幅更是超过1000元/吨,贸易商目前经营进入微利甚至是无利时期。另外还有一个突出特点,即市场缺乏正确的导向,价格容易出现急涨急跌,这样并不利于行业的健康发展,协会也在不断与市场各贸易商积极沟通,争取起到及时提醒功能,呼吁市场加强风险管控,并提出钢贸上应该坚守二十字方针,共同发展。最后黄会长也就钢铁电商问题提出了自己独到的看法,电商是大势所趋,市场各参与者应该以正确的心态积极面对,取长补短,实现利益最大化。

 

徐秘书长详细介绍了温州金属行业的特点。温州具有自身的优势,资金实力雄厚,同时贸易商与温州港集团进行合作,充分利用物流优势,建立大宗金属行业生态圈,打通物流交易壁垒,实现快捷化销售。对于电商平台,秘书长也提出了自己的疑问,目前电商处于快速发展但也相对混乱时期,某些电商在市场实际交易中,以违背经济规律的手段低价销售,对市场的正常发展产生一定不利影响。关于该做法是否属于违法行为,各与会者就此问题也展开了热烈的讨论。

 

洪会长首先就台州市钢铁行业的现状进行了简要介绍。台州市场与杭州、宁波相比,在省内钢铁行业的地位偏低,市场容量较小,贸易商严格控制风险,尽量减少或完全清除银行贷款,依靠自有资金操作。在目前的严峻形势下,规避风险比冒险盈利更为重要。对于电商平台,洪会长表示,台州钢铁电商发展时间不长,眼下还处于开拓阶段,主要经营品种为优质板带,对市场实际影响尚不明显,贸易商对其态度并不明朗。

王会长就目前金华钢贸商的情况做了详细介绍。金华由于自身交通因素的限制,钢贸流通领域出现明显的萎缩,电商也很难快速开拓市场。金华基建、房地产建设相对较少,钢材需求主要集中在制造业工厂,以冷热轧板卷居多。但大型终端企业基本都是钢厂直供或转向周边宁波、上海等市场采购,价格优势更加明显,对金华地区的商家形成较大冲击。为了应对需求缩减困局,保证金华钢铁流通领域的正常发展,目前协会提倡各钢贸商大力发展深加工,为一些资金实力一般、设备利用率不高的小微终端企业提供加工服务。

 

会议第二阶段由高达期货杭州公司总监赵耀先生就钢铁电商的发展进行发言。电商的发展是各个行业的必经之路,无论是零售业还是钢铁行业,最终都会向电商方向聚拢,取得更大的发展空间。目前钢铁电商正处于初期发展阶段,还不算成熟,新生事物的出现会遇到一定阻力。但随着人们消费习惯的改变,电商平台在提高效率、降低采购成本等方面有其独特的优势。身处钢贸行业的朋友们应该拥抱互联网,继续坚守,同时在与第三方电商平台合作的过程中,努力搭建本企业的电商平台,真正将客户资源牢牢把握在自己手中。

 

会议第三部分由我的钢铁网浙赣部经理陈士虎就全国及浙江钢铁市场的具体情况进行详细报告。目前我国钢铁行业进入新常态,较前几年出现了明显的变化,主要体现在以下几点:1、钢铁企业利润率持续低迷,2014年全国重点86家重点大中型钢铁企业实现利润299.4亿元,企业利润有所好转,但是平均销售利润率仅为0.85%,远远低于全年全国规模以上工业企业的平均销售利润率为3.3%的数据指标。2、钢铁行业投资出现负增长,产能过剩有望初步缓解,钢铁行业投资增速持续下降。2014年全年黑色冶金压延企业的投资总额4789亿元,较去年同期下降5.4%。2014年全年黑色冶金压延企业的投资总额4789亿元,较去年同期下降5.4%。3、钢铁行业环保进入新常态。2015年最严环保法实施,钢铁生产企业面临巨大压力,解决环保问题成为企业的头等大事。4、借助“一带一路”化解产能过剩,目前我国出口至“一带一路”排名前17位国家钢材接近4000万吨,由于“一带一路”沿线大多数国家经济相对较为落后,尤其是基础设施薄弱,并且当地钢铁产能不足,后期借助相关政策,出口还大有可为。其他还有借力基础设施投资建设,对冲房地产下滑风险化解产能过剩;加快推动兼并重组,增强企业竞争力等等。最后针对市场争议较多的钢铁电商平台,陈士虎也提出了自己的见解。电商既有独特的优势,也有难以跨越的劣势。贸易商朋友可以结合自身的实际情况扬长避短,譬如在价格处于下跌通道时,可以适当减少钢厂订货,从电商平台低价采购原料,再加工配送给终端客户,赚取中间服务费。这样既可以规避库存贬值风险,对资金的要求也相对较低,保证现金流的正常运转。

经过与会各方的热烈讨论,各分协会对共同成立浙江省钢铁行业协会达成了一定的共识。同时纷纷表示,协会将为浙江钢铁行业的发展尽其所能,尤其在市场出现无序恶性竞争等情况下,发挥指导作用,保证市场健康和谐、共同发展。我的钢铁网也祝愿仍然坚守在钢铁行业的朋友们越来越好,寒冬已至,春天还会远吗?

 

 

 

 

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